Ini adalah waktu ketika barang dimuat di atas kapal, waktu sebenarnya untuk mencapai lokasi penerima, Harus ditambahkan melalui inspeksi bea cukai, dan dari pelabuhan ke penerima
|
Daerah |
NEGARA/ Pelabuhan |
Hari |
|
Jepang, Korea, Kong hong
|
Korea/ Busan |
3 |
|
Jepang/ Yokohama, Tokyo |
3 |
|
|
Taiwan |
2 |
|
|
Hong Kong |
1 |
|
|
Asia Tenggara |
Singapura |
7 |
|
Filipina/ Maynila |
7 |
|
|
Indonesia/ Jakarta |
9 |
|
|
Vietnam/ Ho chi minn |
7 |
|
|
Kamboja/ Sihanouk |
10 |
|
|
Thailand/ Bangkok |
10 |
|
|
Malaysia/ Klang |
10 |
|
|
Asia Selatan |
Myanmar/ Yangon |
15 |
|
India/NHAVA SHEVA |
15 |
|
|
Pakistan/KARACHI |
15 |
|
|
Sri Lanka/KOLOMBO |
13 |
|
|
Bengal/CHITTAGONG |
18 |
|
|
Australia |
Australia/SYDNEY |
15 |
|
Australia/BRISBANE |
20 |
|
|
Selandia Baru/AUCKLAND |
20 |
|
|
Timur Tengah |
Uni Emirat Arab/DUABI |
15 |
|
Iran/ABBAS |
22 |
|
|
Irak / QASR UMM |
25-30 |
|
|
Kuwait |
25-30 |
|
|
Arab Saudi/DAMMAN |
20 |
|
|
Qatar/DOHA |
20-25 |
|
|
Oman/SOHAR |
20-25 |
|
|
Laut Tengah Afrika Utara |
Israel/ASHDOD, HAIFA |
23 |
|
Lebanon/BEIRUT |
22 |
|
|
Suriah/LATTAKIA |
30 |
|
|
Turki/ISTANBUL |
25 |
|
|
Rusia/NOVOROSSIYSK |
28 |
|
|
Ukraina/ODESSA |
28 |
|
|
Rumania/CONSTANZA |
28 |
|
|
Bulgaria/VARNA |
35 |
|
|
Yunani/PIRAEUS |
22-25 |
|
|
Albania/DURRES |
35 |
|
|
Kroasia/RI JEKA |
30 |
|
|
Slovenia/KOPER |
30 |
|
|
Italia/GENOVA |
27 |
|
|
Prancis/FOS |
28 |
|
|
Spanyol/VALENCIA |
28 |
|
|
Spanyol/BARCELONA |
30 |
|
|
Portugal/LISBON |
37 |
|
|
Mesir/SAID |
20 |
|
|
Mesir/ALEXANDRIA |
25 |
|
|
Libya/TRIPOLI |
30-40 |
|
|
Aljazair/ALJAZAIR |
30-40 |
|
|
Tunisia/TUNIS |
30-35 |
|
|
Maroko/TANGIER |
30 |
|
|
Maroko/CASABLANCA |
35 |
|
|
Eropa |
Inggris/FELIXSTOWE |
28 |
|
Inggris/SOUTHAMPTON |
30 |
|
|
Prancis/LE HAVRE |
30-35 |
|
|
Irlandia/DUBLIN,CORK |
35 |
|
|
Belgia/ZEEBRUGGE |
30-35 |
|
|
Belanda/ROTTERDAM |
30-35 |
|
|
Jerman/HAMBURG, BREMERHAVEN |
30-35 |
|
|
Denmark/AARHUS, COPENHAGEN |
45 |
|
|
Norwegia/OSLO |
40 |
|
|
Swedia/GOTHENBURG |
40 |
|
|
Polandia/GDYNIA, GDANSK |
40 |
|
|
Lituania/KLAIPEDA |
40 |
|
|
Latvia/RIGA |
40 |
|
|
Estonia/TALL INN |
40 |
|
|
Finlandia/HELSINKI |
40 |
|
|
Rusia/ST PETERSBURG |
35-40 |
|
|
Afrika Timur |
Sultan/POTR SUDAN |
25 |
|
Kenya/MOMBASA |
25 |
|
|
Tanzania/MAPUTO |
25-30 |
|
|
Mozambik/MAPUTO |
30 |
|
|
Afrika Selatan/CAPE TOWN |
25 |
|
|
Afrika Selatan/PORT ELIZABETH |
30 |
|
|
Afrika Selatan/DURBAN |
23 |
|
|
Afrika Barat |
Namibia/TELUK WALVIS |
30 |
|
Angola/LUANDA |
45 |
|
|
Gabon/LIBREVILLE |
55 |
|
|
Kamerun/DOUALA |
60 |
|
|
Nigeria/APAPA, TINCAN |
35 |
|
|
Benin/COTONOU |
35 |
|
|
Togo/LOME |
35-40 |
|
|
Ghana/TEMA |
35-40 |
|
|
Pantai Gading/ABIDJAN |
40-45 |
|
|
Liberia/MONROVIA |
45-50 |
|
|
sierra leone/FREETOW |
53 |
|
|
Guinea/CONAKRY |
50 |
|
|
Senegal/DAKAR |
40 |
|
|
Barat Amerika Utara
Timur Amerika Utara |
Amerika/PANTAI PANJANG |
11-13 |
|
Amerika/LOS ANGELES |
12-14 |
|
|
Amerika/OAKLAND |
15 |
|
|
Kanada/VANCOUVER |
14 |
|
|
Amerika/NEW YORK |
28 |
|
|
Amerika/MIAMI |
30 |
|
|
Amerika/HOUSTON |
20 |
|
|
Kanada/MONTREAL |
22 |
|
|
Kanada/TORONTO |
22 |
|
|
Amerika Tengah |
Meksiko/MANZANILLO |
20 |
|
Meksiko/MEXICO CITY |
25 |
|
|
Guatemala/SAN JOSE |
28-35 |
|
|
Salvatore/ACAJUTLA |
28-35 |
|
|
Honduras/PUERTO CORTES |
28-35 |
|
|
Nikaragua/Korintas |
30 |
|
|
Kosta Rika/PUERTO LIMON |
28-35 |
|
|
ZONA BEBAS Panama/KOLON |
25 |
|
|
Panama/PANAMA CITY |
30 |
|
|
Amerika Selatan |
Kolombia/BUENAVENTURA |
25 |
|
Kolombia/BARRANQUILLA |
30 |
|
|
Ekuador/GUAYAQUIL |
30-35 |
|
|
Peru/CALLAO |
28 |
|
|
Chili/VALPARAISO |
33 |
|
|
Chili/SAN ANTONIO |
35 |
|
|
Venezuela/PUERTO CABELLO |
35 |
|
|
Venezuela/LA GUAIRA |
35 |
|
|
Brasil/SANTOS |
30 |
|
|
Brasil/RIO DE JANEIRO |
30 |
|
|
Brasil/PARANAGUA |
35 |
|
|
Brasil/NAVEGANTES |
36 |
|
|
Brasil/SALVADOR |
35 |
|
|
Uruguay/MONTEVIDEO |
35 |
|
|
Argentina/BUENOS AIRES |
35 |
|
|
Di atas adalah waktu dengan pengiriman, adalah ke pelabuhan dasar masing-masing negara, jika ke pelabuhan tingkat kedua akan lebih lama, seperti kebutuhan untuk rentang waktu yang akurat, silakan berkonsultasi dengan perusahaan pengiriman barang atau pengiriman. Tetapi kenyataannya adalah bahwa perusahaan pelayaran tidak dapat memberikan rentang waktu yang tepat, , kapal akan menghadapi berbagai situasi di laut, Penundaan juga umum |
||
Hak Cipta 2019 Hak Cipta Dilindungi Undang-Undang.